圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。根據套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊,另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
圓柱滾子軸承特點:
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
2. 摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
5. 內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。 主要用途: 大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。
圓柱滾子軸承是滾子軸承中構造最為簡單的一類軸承,內輪、外輪與滾子呈線接觸,徑向負荷能力大,適宜于高速旋轉。圓柱滾子軸承為分離型,安裝、拆卸比較簡便。基本形式有: N、NU、NF、NJ、NUP:
l N形:內圈有雙檔邊,與滾子不可分離,外圈無檔邊,可從兩邊自由脫落;
2 NU形:外圈有雙檔邊,與滾子不可分離,內圈無檔邊,可從兩邊自由脫落;
3 NF形:內圈有雙檔邊,與滾子不可分離,外圈有單檔邊,只能從一邊自由脫落;
4 NJ形:外圈有雙檔邊,與滾子不可分離,內圈有單檔邊,只能從一邊自由脫落;
5 NUP形:外圈有雙檔邊,與滾子不可分離,內圈單檔邊,可從一邊自由脫落,但內圈檔邊一側有一定位檔圈,可以取下。
圓柱滾子軸承還有雙列NN形、NNU形及四列圓柱滾子軸承。圓柱滾子軸承一般采用鋼板沖壓保持架,尺寸較大或用于高速旋轉的則采用黃銅車削保持架,雙列或四列圓柱滾子軸承則采用插銷保持架,以延長軸承使用壽命。
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